【广东会】国产*大全钢巨胎成型机研制成功

本文摘要：近日，国产51″全钢子午线巨胎成型机在桂林橡胶机械厂研制成功，并在用户企业已完成调试。这是我国目前研制成功的*大规格的工程子午胎成型机，标志着我国轮胎成型技术跨上了新台阶，对我国全钢子午线巨型工程胎的发展具备大力的推展起到。全钢巨胎是集轮胎生产工艺、结构设计、配方设计、机械装备等高新技术于一体的重大项目。

近日，国产51″全钢子午线巨胎成型机在桂林橡胶机械厂研制成功，并在用户企业已完成调试。这是我国目前研制成功的*大规格的工程子午胎成型机，标志着我国轮胎成型技术跨上了新台阶，对我国全钢子午线巨型工程胎的发展具备大力的推展起到。全钢巨胎是集轮胎生产工艺、结构设计、配方设计、机械装备等高新技术于一体的重大项目。

全钢巨胎成型机是生产巨型子午胎的关键设备，代表我国轮胎成型技术的*高水平，长期以来在国内正处于空白，在世界上也只有米其林等很少几家企业享有该项技术，且产品基本为自供，不向国外供货，国内专业人士很难看见实物。我国要发展自己的全钢巨胎，仅靠研发国产化全钢巨胎成型机。

基于此，该项目被列为*承托项目。桂林橡机厂采行与轮胎厂、科研院所及国内外厂家合作的方式，解决包边艰难等多项技术难题，*惜研制出全钢巨胎成型机。该项目享有多项自主创新的知识产权，为我国巨型子午胎的发展获取了有可能。

该成型机集机械制造及控制技术于一体，其新型的指型正包和鼓吹包器使用全新结构，能构建对细钢丝的几乎倾斜，不垫气；主轴端部使用移动式较慢夹持承托，解决问题了契合帘布筒时径向跳动大、主轴搭头的现象；使用扩布器送料方式，增大了帘布的局部变形；定型钹使用可拆卡盘，动力密封，多路吸气，构建了胎胚定位密封可信、较慢定型；内衬层供料使用多块交叉式接入，解决问题了内衬层单幅过于长的问题；胎体契合钹使用伺服电机和滚珠丝杆驱动，轴向精确移动定位，构建了内衬层精确多块交叉式接入；使用人机操作界面，并附有步序命令、程序监控、故障诊断、参数原作和改动、规格存储和调用等功能，构建了成型各流程的精确掌控。据理解，由于全球性工程巨胎冷对适当成型机市场需求强大，该成型机具备较好的推展前景，不仅培育出我国橡机行业新的经济增长点，也为轮胎工业加添了新的经济增长点。

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